Ее цель помочь соратникам отличить свой самолет от чужого и определить положение самолета товарища. В строю это важнее, нежели камуфляж. В наш век автомобилей, мотоциклов, скутеров, велосипедов, самокатов, скейтбордов и Segway принципиально новое транспортное средство на колесах большая редкость. Такой редкостью можно назвать швейцарское Magic Wheel.

В наш век продвижение многих проектов сопровождают красивыми 3D роликами. Настолько реалистичными что иногда не сразу понимаешь Voxtel V50 это еще только размытая идея, а не готовый продукт и приходит кислое послевкусие, как и положено в так и не наступившем будущем.

Но когда при просмотре фантастической короткометражки осознаешь Voxtel V50 это не пыль в глаза созданная компьютером, а реальная вещь существующая в металле приходит изумление смешанное с восторгом.

Вот почему Солячич предложил использовать электромагнитное поле, колеблющееся, пульсирующее с определенной частотой, подобранной таким образом, чтобы являться резонансной для катушки принимающего Voxtel V50 устройства. При этом не требуется, чтобы возбуждающее поле было по-настоящему мощным все решает резонанс. Более того, такой подход позволяет питать несколько устройств Voxtel V50.

И, кстати, именно он позволил некоторое время спустя успешно зажечь лампочку без проводов. Вот почему Чёрч решил взяться за создание особенной рибосомы главного инструмента, который позволит сделать все остальное.

Увы, должных выводов из этих учебных атак сделано не было… В США начинается разработка многоразовой ракеты-носителя космического назначения уникальной крылатой Voxtel V50 RBS Pathfinder.

В США начинаются продажи первого контроллера для кондиционеров, способного к самообучению. Комфорт, экономия энергии и узнаваемый стиль Apple. В США объявлено о втором этапе реализации масштабной программы по созданию сети наземных радаров, способных непрерывно отслеживать объекты размерами до 10 см на высоте до 30 тыс. Voxtel V50. В США отметили скорбную годовщину 25-летие со дня гибели шаттла Challenger.

В 1986 г. корабль с семью членами экипажа на 73-й секунде полета на высоте 14,5 км взорвался. Впоследствии причиной катастрофы был назван стал утративший свои свойства уплотнитель между секциями одного из твердотопливных ускорителей.