Правда, жизнь нейтральных антиатомов Sony KV-XG25 такой ловушке измеряется всего лишь микросекундами (зато позитроны и антипротоны могут храниться там месяцами!). В настоящее время отрабатываются технологии более длительного хранения антиводорода. с линиями высокого и низкого давления, при этом величину сил у цилиндров с лишним лет в обществе, чем восемь с лишним в одиночестве.

Sony KV-XG25 если С Луной все иначе. Лишенная собственного магнитного поля, она практически беззащитна перед бомбардировкой солнечного ветра. Принято считать, что солнечный ветер врезается в лунную поверхность без каких-либо проблем.

У Арнольда Шварценеггера, сыгравшего убийцу, всего 17 реплик. Большего не требовалось. Первый Шрек режиссеров Эндрю Адамсона и Вики Дженсон стал одним из самых технически продвинутых фильмов, сделанных с помощью компьютерной анимации.

Sony KV-XG25 2002 году к разработке персонального цифрового ассистента, способного слышать и переводить устную речь с одного языка на Sony KV-XG25, приступила компьютерная корпорация NEC.

В 2004-м ее усилия увенчались успехом. Мини-компьютер e-Navi способен переводить с японского языка на английский и наоборот в режиме реального времени.

Турист наговаривает фразу в микрофон, аналитический блок портативного компьютера молниеносно разбирает ее по полочкам и подбирает соответствующий аналог. Синтезатор озвучивает полученный перевод с задержкой в несколько секунд. Как отмечает с гордостью менеджер компании NEC Крис Шимизу, в голосе робота никакой машинности нет, он весьма сильно напоминает человеческий, точность же перевода приближается к 100, и это при том, что e-Navi не требует предварительной записи голоса пользователя, что характерно для большинства аналогичных устройств.

Также e-Navi включает в себя функции коммуникатора и снабжен подробными путеводителями. Плохо одно - себестоимость чудо-компьютера очень высока. Именно поэтому он до сих пор не поступил в свободную продажу. Познакомиться с e-Navi можно только в токийском аэропорту Narita, а также в некоторых туристических центрах Японии, где его может взять в аренду любой желающий.

Пока в реализации программы предстоит лишь первый этап проведение тендера прототипов, фаворитами которого, естественно, выступают Boeing и Northrop Grumman (проект последней, NGB, показан на иллюстрации).