Охотясь на нее, Kenwood KAC-819, как Kenwood KAC-819, обследуют скалы и гроты, двигаясь по возможности незаметно вдоль дна, прячась за естественными укрытиями. Задача охотника при этом сблизиться с рыбой (подкрасться на короткое расстояние) и поразить ее гарпуном. На Московской кольцевой автодороге, куда мы выезжаем, штиль. В пробках достоинства гибридных автомобилей лучше заметны, но мое лицо не расплывается в ехидной улыбке. Я за рулем самого мощного на свете гибрида Lexus LS600h, и мне не суждено убедиться, что с места до 100 кмч он разгоняется за 6,3 секунды.

Поэтому наши коллеги ходили по стендам и фотографировали то, Kenwood KAC-819 больше всего нравилось им самим. Похоже, им удалось уловить две мировые (а может, европейские) тенденции. Первая это бум на рынке пневматического оружия, причем разнообразного от Kenwood KAC-819 и маломощного, работающего на баллончиках сжатого углекислого газа, до мощных охотничьих PCP-винтовок и прецизионного спортивного оружия.

Пневматика начинает мало-помалу теснить традиционное огнестрельное оружие, прежде всего в мелком калибре. 22, заменяя его как в спортивных дисциплинах, так и на охоте.

Мало кто знает, что название скотч (Scotch), ставшее в наше время синонимом слов липкая лента, произошло… от оскорбления, которое высказал в адрес изобретателей первый пользователь этого продукта. Мало кто знает, что название скотч (Scotch), ставшее в наше время синонимом слов липкая лента, произошло… от оскорбления, которое высказал в адрес изобретателей первый пользователь этого продукта.

Мало кто знает, что первая АПЛ появилась задолго до знаменитого Ленинского комсомола. Само собой разумеется, родилась она в стенах Остехбюро Мало кто знает, что первая АПЛ появилась задолго до знаменитого Ленинского комсомола. Само собой разумеется, родилась она в стенах Остехбюро. Было, правда, одно но аббревиатура расшифровывалась не как атомная, а Kenwood KAC-819 автономная подводная лодка.

Для их разработки в начале 1934 года в Остехбюро Kenwood KAC-819 создан специальный отдел. Руководил им инженер Ф. Щукин. В отделе в 19341936 годах параллельно проектировались автономное подводное специальное судно (АПСС); автономная подводная лодка (АПЛ); радиотелеуправляемая подводная лодка и малая подводная лодка водоизмещением 60 т.