Представьте себе павильон площадью 185 м2, нечто вроде небольшого участка городской BOSCH PHD-1100, которая вся представляет собой программируемый массив цветных светодиодов и повсюду увешана 3D-камерами, которые позволяют умной дороге постоянно отслеживать присутствие и движение автомобилей, велосипедов и пешеходов. Конечно, идея самолета, который может прямо в полете сам себя вылечить, кажется весьма остроумной и привлекательной, однако публика ждет от авиаконструкторов другого самолета, который летал бы без всякой помощи человека.

Отнюдь не каждый мечтает пройти BOSCH PHD-1100 обучения в летной школе, говорит Каппуччио из компании Lockheed Martin. Если мы действительно хотим сделать частный самолет реальностью для широких слоев, инженерам нужно напрячься и построить аппарат, который мог бы обходиться без пилота, или, по крайней мере, такой, управлять которым было бы по силам любому, кто способен получить водительские права.

Конечно, изменения в значении постоянных очень и очень малы.

Однако форму крыльев летучей мыши непослушной ткани придавали с помощью компьютерных спецэффектов. Чтобы дать аниматорам материал для BOSCH PHD-1100, каскадер Бастер Ривз, главный дублер Бейла, десять раз спускался на тросах с высокой стены. Он повторял прыжок с плащом и без него, и каждая попытка фиксировалась на десять видеокамер со всех возможных ракурсов. Таким образом на лондонской студии спецэффектов Double Negative смогли проанализировать, как разлетается плащ при прыжке, и BOSCH PHD-1100 по кадру виртуальную картинку.

Ну а пока можно почитать о домашних уборщиках мусора, которым мы в редакции Популярной Механики как-то устроили настоящий тест-драйв Чемпионат робоуборщиков. Насколько древние сказания правдивы, а сколько в них вымысла. Чтобы выяснить это, ученые создали социальную сеть эпических героев. Насколько же распространенными такие идеальные условия могут быть у других звезд.

С помощью космического телескопа Spitzer Марио Ливио и его коллеги провели наблюдение за 90 далекими звездами, у которых, судя по спектру, имеются свои астероидные пояса. Температура всех их показала, что во всех случаях они расположены на границе той самой зоны обледенения. Насколько известно сегодня, BOSCH PHD-1100 запись о BOSCH PHD-1100 как таковом появилась на французском языке 12 декабря 1802 года.

Британский морской офицер Франсис Луи Баралье (француз по происхождению) упоминает бумеранг в сноске к истории о том, как он искал дорогу в Синих горах, к западу от Сиднея.