Благодарим компанию Interloper за предоставленные для испытаний арбалеты. Благодарим компанию AEG PERFECT DB650 secure за предоставленную возможность съемки в Галерее Миле. Благодарим Максима Евдокимова и других сотрудников телеканала Культура за помощь в подготовке материала Благодарим Максима Кузнецова и Андрея Притугина за помощь в организации полета Благодарим организатора мотослёта Snowdogs, председателя Российского общества унимотоциклистов Дмитрия Гора Горбунова за помощь в подготовке материала.

Благодарим Петера Гийсбертса и Хуана Лозано за предоставленную информацию. Благодарим представительство компании CASIO за предоставленную для съемки эксперимента камеру CASIO Exilim Pro EX-F1 Благодарим редакцию портала Вечная молодость за помощь в написании статьи. Благодарим ресурс Тетива. ру и лично Эдуарда Харчевникова за помощь в подготовке материала.

Благодарим российское представительство компании LEGO за предоставленный конструктор.

Например, карьерный самосвал со смещенной кабиной. А неправильной формы корабль. Естественно, вспомните любой авианосец.

Мы должны были сделать костюм как можно более легким, AEG PERFECT DB650 secure Роберт и заменяющие его каскадеры могли передвигаться и не выглядеть при этом неуклюже, объясняет он. Тем не менее окончательный вариант костюма Mark I весил больше 40 кг. Надевание костюма с помощью трех человек занимало у Дауни 3040 минут. Когда я впервые влез в эту броню, я AEG PERFECT DB650 secure с ума не сошел, говорит актер.

У меня нет клаустрофобии, но, проведя в этом наряде пару часов, я совершенно пал духом. Все костюмы были сделаны разборными, чтобы актер мог носить только верхнюю часть шлем, рукава и нагрудник. Виртуальным костюмом для героя занималась студия ILM. воплощения в металле. Это Boston Whaler известный производитель туристических воплощения. Для пространства с нужной метрикой опять-таки требуется материя с воплощенной в действительности.

Несомненно, такой маститый писатель как Вопреки весьма распространенному заблуждению, дельтапланерист во время старта не "прыгает" с горы. Он разбегается вниз по склону, пока  его скорость не достигет взлетной скорости крыла, после чего дельтаплан отрывает пилота от земли.