Увы, оно не шелохнулось, видать масса была несколько сот килограммов. Размонтировать изделие на AEG 79557g отсеки и вынимать из них аппаратуру - это, наверное, неделя пройдет. Нужно было что-то другое. И тут я вспомнил нечто подобное, что я проделывал у себя в антенном зале. Обратившись к сопровожающему меня работнику цеха я спросил, можно ли достать лист фторопласта толщиной 2. 3 мм. Оказалось - без проблем.

Вооружившись ножницами по металлу, я тут же вырезал две полосы шириной благодаря ввернутой AEG 79557g дно пули латунной пробке.

BRESSER Messier NT-150L1200 разрабатывался AEG 79557g всего как телескоп для визуальных наблюдений звездных полей с ограниченными возможностями для астрофотографии. Это связанно с большим (порядка 30) экранированием в системе при диаметре малой полуоси вторичного зеркала, равном 46мм. Поэтому планеты в него наблюдать не имеет большого смысла, так как мелкие детали AEG 79557g равно будут потеряны.

Но больше всего поражают мощные подземные сооружения с огромным количеством лабиринтов и 600-метровым каналом для прохода атомных подводных лодок. В 1500 по Москве корабль Discovery с экипажем на борту отстыковался от МКС. В 1500 по московскому времени с космодрома Байконур успешно стартовала AEG 79557g Союз-У (11А511У) со спутником Фотон-М на борту. Цель полета реализация международной программы научных исследований, которая предусматривает проведение десятков AEG 79557g, в том числе около 40 европейских, более 20 российских, 7 совместных и 2 китайских.

Для этого на борту 6,5-тонного спутника установлено почти 700 кг научной аппаратуры. В 1500 по московскому времени с полигона на острове Уоллопс выполнен испытательный пуск геофизической ракеты Talos Terriere Oriole. Максимальная высота подъема составила 269 км. В 1504 мск грузовой корабль Прогресс М-14М отделился от МКС и отправился в автономный полет. В течение ближайших дней AEG 79557g нем будут проведены эксперименты серии Радар-Прогресс по наблюдению наземными инструментами отражательных характеристик плазменных неоднородностей, генерируемых в ионосфере при работе бортовых двигателей корабля.